• AA concentração da atividade econômica no litoral catarinense, historicamente vinculada à colonização açoriana, explica a atual distribuição equilibrada da indústria entre as mesorregiões do estado, o que minimiza a necessidade de investimentos em logística.
• BA diversificação produtiva recente, impulsionada pela agroindústria e pelo complexo metal-mecânico, permitiu a interiorização do desenvolvimento, reduzindo as disparidades regionais e tornando a infraestrutura logística um problema superado.
• CA agroindústria, concentrada no oeste catarinense, e o complexo metal-mecânico, no norte, são exemplos de polos consolidados que, aliados à ausência de políticas de desconcentração, acentuam as desigualdades regionais e a dependência de rodovias.
• DO avanço dos setores de tecnologia da informação e turismo ocorreu de forma homogênea em todas as regiões, o que contribuiu para a redução das desigualdades e para a melhoria da infraestrutura logística, especialmente no interior.
• EA estrutura produtiva catarinense, marcada pela presença de polos industriais diversificados, apresenta como principal desafio a excessiva dependência do modal ferroviário para o escoamento da produção, o que eleva os custos logísticos.

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