• AA porção leste concentrou, desde o ciclo da borracha, os seringais de maior produtividade, o que resultou em uma rede urbana densa e hierarquizada, com Rio Branco exercendo primazia sobre os demais centros; já a porção oeste permaneceu como frente de expansão agrícola, com cidades médias especializadas no beneficiamento de grãos.
• BA porção oeste, por sua proximidade com os mercados andinos, desenvolveu precocemente uma rede de cidades comerciais interligadas por rodovias internacionais, enquanto a porção leste, isolada pela floresta, manteve economia de subsistência e povoamento disperso ao longo dos rios.
• CA porção leste, articulada historicamente ao eixo Rio Branco-Porto Velho e à BR-364, apresenta maior integração rodoviária e diversificação econômica, com destaque para a pecuária e a agricultura; já a porção oeste, marcada pela presença de seringais e terras indígenas, mantém economia mais dependente de atividades extrativistas e de serviços públicos, com cidades de menor porte e forte centralidade de Rio Branco.
• DA porção oeste concentra os municípios de maior população e de maior PIB do estado, em razão da exploração de petróleo e gás natural na bacia do Juruá, o que explica a primazia de Cruzeiro do Sul na rede urbana acreana.
• EA porção leste caracteriza-se pela presença de extensas áreas de proteção integral e terras indígenas, o que impediu a expansão da fronteira agropecuária e manteve a economia local restrita ao extrativismo vegetal, enquanto a porção oeste, livre de restrições ambientais, concentra a produção de soja e a agroindústria.

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